F1车队与FIA博弈2026动力单元新规 能量回收分配与超车辅助模式争议解析

2026年F1动力单元新规将内燃机与电机的功率比例推向接近各半，取消MGU-H并引入100%可持续燃料。能量回收与部署因此成为核心变量，FIA计划用主动空气动力学和手动超车辅助模式替代部分DRS功能。争议在于，后车若获得额外电能释放，可能形成过大速度差，让前车难以防守；同时，车手需要在排位和正赛中管理电量，比赛可能变成...